Históriánk — 120+ év
AZ AUTÓSPORT
TÖRTÉNELME
MAGYARORSZÁGON
Több mint egy évszázad, hat korszak, megszámlálhatatlan verseny. Hazánk autósprot-múltja a gépi sebességgel együtt született és azóta sem torpant meg.
Füst, por és bámészkodó tömeg
Amikor az autó még csoda volt, a verseny maga volt az ördög.
A motorkerékpár és az automobil megjelenésével Magyarország szinte azonnal bekapcsolódott az európai versenyélet vérkeringésébe. Az első hazai futamok lezárt városi utakon zajlottak — a nézők az út szélén álltak, sokszor métereken belül a robogó gépektől. Sem kerítés, sem biztonsági zóna: csupán a pilóta bátorsága és a gép szeszélyes természete szabta meg a határokat.
Szabályok születnek, legendák nőnek
Két háború között az autósport a káoszból szervezett sportággá érett.
A két világháború közötti időszakban a hazai autósprot intézményes keretek közé költözött. Sportklubokat alapítottak, versenyengedélyeket vezettek be, és megjelentek az első valódi bajnoki pontversengések. A háborús évek megszakítása után az újrakezdés lendülete rendkívüli volt: a pályák a remény és a normalizálódás szimbólumaivá váltak.
Rali, hegyiút, és az isten háta mögötti pályák
Az évtized a hazai motorsport igazi fénykora. A tömeg csatlakozik. A legendák megszületnek.
Az erdős dombokon, szerpentineken és kavicsos utakon zajló rali- és hegyiút-versenyek ezekben az évtizedekben váltak kultúrává. A versenyautók zaja bejárta az egész vidéket, a falusi tömegek a fák között leskelődtek. A pilóták névismertté váltak, a versenyeredmények az újságok sportoldalain kaptak helyet — az autósprot kilépett a szubkultúrából és a főáramhoz közeledett.
Zárt pályák, nyitott határok
A pályaversenyzés a nyolcvanas éveket a maga képére formálta.
A permanens versenyautópályák megerősödésével a zárt körös versenyzés egyre nagyobb teret kapott. Az aszfalton folyó küzdelmek más logikát, más technikát igényeltek — és egy teljesen más nézőközönséget hoztak magukkal. A füst és a gumi illata megjelent a lelátókon is. A pályaversenyzés az évtized végére a rali méltó vetélytársa lett.
Magyar pilóták a világban, világ Magyarországon
A rendszerváltás nemcsak politikai volt. A motorsportban is leomlottak a falak.
A kilencvenes évek az integráció évtizede volt. Magyar versenyzők külföldi sorozatokban álltak rajthoz, külföldi csapatok és pilóták fedezték fel a hazai pályákat. Az európai biztonsági normák, a korszerű versenyautók és a profi szervezés egyszerre érkezett. A hazai motorsport egyszerre nézett befelé — a hagyományokra — és kifelé — a világ mércéire.
Mindenki versenyzhet. Mindenki versenyez.
A karting, az amatőr sorozatok és a közösségi média végleg kinyitotta az autósprot kapuját.
A kétezres évek az autósprot hozzáférhetőségének robbanását hozták. A kartingpályák szaporodása, az amatőr bajnokságok megjelenése és a track day rendezvények elterjedése lehetővé tette, hogy bárki kipróbálhassa magát a motorsportban. A technológiai fejlődés és a szigorodó biztonsági előírások párhuzamosan haladtak. A hazai autósprot ma egyszerre tömegmozgalom és élsport.
Mottónk
“A VERSENY SOHASEM ÁLL MEG.”